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Índia abre projetos de rodovias em PPP para fundos de pensão, private equity e venture capital
O governo indiano ampliou o perfil de investidores elegíveis para participar de leilões de rodovias no modelo PPP, permitindo pela primeira vez que fundos de pensão, private equity e venture capital concorram diretamente a projetos de concessão — movimento que reflete uma tendência global de diversificação das fontes de financiamento em infraestrutura.
| O Ministério de Transportes da Índia revisou as regras de qualificação para projetos de rodovias no modelo BOT, até então restritos a construtoras e operadoras do setor. Com a mudança, fundos de pensão, private equity e venture capital passam a concorrer diretamente aos leilões, sendo avaliados principalmente pela capacidade financeira e podendo contratar parceiros técnicos após vencer a licitação. A revisão foi motivada pelo fracasso de quatro projetos rodoviários que não atraíram propostas privadas devido a problemas nos termos contratuais. A expectativa é que a medida atraia investidores institucionais globais, que tipicamente buscam ativos de infraestrutura de longo prazo com retornos estáveis.
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