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Investimentos robustos em infraestrutura de transportes garantem novo ciclo logístico ao Centro-Oeste
Em 2025, o Centro-Oeste viveu um dos períodos mais transformadores de sua infraestrutura de transportes. Com investimentos públicos e privados, a região avançou em obras estruturantes, consolidou concessões estratégicas e ampliou sua integração com os principais corredores de exportação do país. O resultado é um novo ciclo logístico que fortalece o agronegócio, reduz custos operacionais e aproxima Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e o Distrito Federal de mercados essenciais. As concessões tiveram papel determinante na reorganização das rotas do Brasil Central. Ao longo do ano, três leilões — Rota da Celulose, Rota Agro e Rota Sertaneja — somaram R$ 28 bilhões em recursos.
No âmbito das concessões rodoviárias, um dos pontos centrais passa a ser o cumprimento de metas rigorosas relacionadas ao Índice de Condição da Manutenção (ICM), indicador que mede a qualidade do pavimento e o padrão de conservação das rodovias. As rotas concedidas preveem a modernização, duplicação e requalificação de extensos trechos estratégicos, com investimentos individualizados que reforçam a melhoria estrutural das vias e elevam o nível de desempenho operacional. Ao assegurar padrões mais elevados de manutenção e qualidade viária, as concessões reduzem custos logísticos, aumentam a segurança do transporte de cargas e ampliam a eficiência dos corredores de exportação. A consolidação de rodovias com melhor desempenho estrutural retorna à sociedade por meio de maior previsibilidade no transporte, redução de perdas produtivas e fortalecimento da competitividade regional e nacional.